Протиуламковий захист авто
з Надвисокомолекулярного
поліетилену
ЧОМУ ЦЕ ВАЖЛИВО?
Автомобілі без спеціального захисту стикаються з численними небезпеками під час виконання завдань у зоні ризику. Серед основних загроз — уламки від мін, скидів та атак FPV-дронів.
Це створює додаткові ризики для водіїв та пасажирів, зокрема для команд, що залучені до евакуацій або виконання важливих завдань.
Підвищення рівня захисту таких авто є критично важливим для забезпечення безпеки та ефективності операцій.
Саме тому, ми вирішуємо цю проблему шляхом створення протиуламкових балістичних пакетів для авто.
ВАРІАНТИ ВСТАНОВЛЕННЯ
ЗАХИСНИХ ЕЛЕМЕНТІВ
КЕЙСИ
МАТЕРІАЛ ЗАХИСТУ
ЗОНИ ЗАХИСТУ
класи ЗАХИСТУ
Модулі протиуламкового захисту доступні у двох класах відповідно до ДСТУ 8782:2018. Основна відмінність — кількість шарів балістичного матеріалу, що напряму впливає на стійкість до ураженнь.
1 клас захисту
Захист від куль:
− 9х18 мм, (9 mm Makarov) 57-Н-181с;
− 9х19 мм FMJ RN SC Luger/Parabellum
Протиуламкова стійкість:
– V50 500 м/с ВСТ 01.301.003-2020 (02) (STANAG 2920)
2 клас захисту
Захист від куль:
– 7.62х25 мм ТТ 57-Н-134с;
– 9х19 мм FMJ RN SC Luger/Parabellum
Протиуламкова стійкість:
– V50 603,6 м/с ВСТ 01.301.003-2020 (02) (STANAG 2920)
Як замовити?
01
Заповніть заявку для консультації з експертом
02
Зніміть лекала під ваш автомобіль
03
Виготовлення
04
Встановлення – на СТО, або самостійно
ПЛЮСУЙ ЗАХИСТ АВТО
Питання та відповіді
Чи потрібно передавати вам авто, якщо я хочу встановити протиуламкові модулі?
Щоб ми виготовили протиуламкові модулі, достатньо надіслати лекала — шаблони форм деталей, які потрібно захистити. Це можуть бути вирізи з картону чи іншого матеріалу. Ми обов’язково проконсультуємо, як правильно їх зробити.
Процес виготовлення і встановлення:
1. Ви надсилаєте лекала.
2. Ми виготовляємо модулі.
3. Доставляємо їх вам Новою Поштою.
4. Ви встановлюєте модулі — самостійно або через СТО.
В чому різниця між зовнішнім і внутрішнім варіантом встановлення модулів?
Внутрішнє встановлення (вимагає розбору авто) Модулі монтуються всередину дверей, під капот, в інші внутрішні елементи. У такому випадку зазвичай потрібна допомога СТО.
Скільки важать протиуламкові модулі?
1 клас захисту — ~4,8 кг/м²
2 клас захисту — ~6,4 кг/м²
На одну машину (4 двері, дах, капот, крила, багажник) використовується приблизно 8–12 м² бронювання. Таким чином, загальна вага бронювання становить:
1 клас захисту — ~40–48 кг
2 клас захисту — ~55–80 кг
Така вага не впливає на функціональність автомобіля.
Чи займаєтесь ви встановленням протиуламкових модулів?
Ми рекомендуємо:
• звернутися на СТО
• або виконати встановлення самостійно
Скільки займає виготовлення протиуламкових модулів?
Чи витримають модулі усі можливі уламки?
Однак за результатами випробувань у сертифікованій лабораторії, а також тестів спільно з військовослужбовцями, протиуламковий модуль по 2 класу ДСТУ витримує:
- уламки від FPV-дрона з 500 г вибухівки на відстані 1 м від вибуху;
- уламки від ВОГ-17 на відстані 1,5 м від вибуху;
- уламки від гранати РГН на відстані 1 м від вибуху.
- уламки від гранати Ф-1 на відстані 1 м від вибуху
Як самостійно зняти лекала?
Загальний процес:
1. Ви передаєте нам точні форми поверхонь, які хочете захистити.
2. Наші конструктори готують фінальні лекала.
3. Виробництво виготовляє модулі за цими лекалами.